Airport Smolensk Yuzhny
Jesli sie myle to mnie wyprostujcie ; )
Transkrypcja rozmow w wiezy kontroli lotow lotniska Smolensk "Siewiernyj"
08:55:38 A – Gdzie przepadł ten polski (samolot)?
08:55:42 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one, tu „Korsaż”.
08:55:48 Jak40 – Go ahead. (Kontynuuj)
08:55:51 KL – Na „Korsażu” mgiełka, widoczność 4 kilometry, jasno. Ciśnienie 7-45, 7-45, (schemat)lądowania 2-5-9.
08:56:05 Jak40 – (niezrozumiałe) 2-5-9, ciśnienie 7 (niezrozumiałe).
08:56:17 KL – Prawidłowo.
08:56:24 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one.
08:56:27 Jak40 – Go ahead.
08:56:29 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one, kurs 60, six zero (sześć zero)
08:56:35 Jak40 – Kurs 6-0, Papa Lima Foxtror 0-3-1.
s1.image.gd/o/99/998adb76499f75edf4c4d53617966e59366d5fcc.jpg
ASKIL - zamachowcy sie gubią.
arturb.salon24.pl/247061,askil-zamachowcy-sie-gubia
Z notki arturab.
lubczasopismo.salon24.pl/latarnik/post/263822,dlaczego-prezydent-mial-ladowac-na-siewiernym
Yużnyj posiada oznaczenie (LNX, XUSB) i figuruje w wykazach portów lotniczych www.tutu.ru/avia/airport/da4bde/ , www.prokerala.com/travel/airports/russia/smolensk-airport.html, i w systemie http://www.flightstats.com/go/Airport/airportDetails.do;jsessionid=3C70C28129FA446E3ED357E3C815D6C0.web1:8009?airport=%28LNX%29+Smolensk+Airport%2C+RU&x=30&y=5
Rosjanie od dnia tragedii robią wszystko, by udowodnić, że Yużnyj był i jest nieczynny, zaś Siewiernyj pełni rolę lotniska cywilnego dla Smoleńska. Jest to ewidentnym kłamstwem. W tym celu fałszowano informacje tak jak np. tutaj http://www.aerotransport.org/php/go.php?q=airport+LNX próbując utożsamić te lotniska.
Jak wcześniej pokazałem w komentarzach u MMarioli, Yużnyj we wrześniu 2009 roku figurował jako lotnisko bazowe firmy lotniczej СМОЛЕНСКАЭРОТРАНС
http://www.matfmc.ru/DOCUMENTS/ANI/ak_RF_20090925.pdf (str.333). W bieżącym roku był funkcjonującym portem lotniczym, o czym świadczy chociażby cytat z rosyjskiego artykułu: (...)«Южный», там, как пчелы кружатся самолеты. Идут плановые полеты. kp.ru/daily/24471/630390/.
Z notki 35stan
http://blogmedia24.pl/node/43687
Analizując dane dostępne wsieci natemat lotniska "Siewiernyj" i dane kursu jaki miała załoga(wg "Transkrypcji") możemy stwierdzić, że:
1. Azymut geograficzny osi pasa na"Siewiernym" wynosi- 267 stopni
2. Azymut magnetyczny jaki ustawiła załoga Tu-154M na przyrządach i co potwierdził kontroler z"Korsaża", to - 259 stopni
Dowódca(Protasiuk):
10:10:45,6 Kurs pasa 2-5-9 ustawiony.
Zostaje to następnie potwierdzone przez II pilota:
10:10:47,8 u mnie też
3. Wg raportu MAK, , wersja polska, str.66
Kursy magnetyczne startu/lądowania 79° i 259°. Deklinacja magnetyczna +7°.
czyli wg MAK, azymut geograficzny osi pasa wynosi- 266 stopni
Co zdeklinacją magnetyczną "Siewiernego"? Wg raportu to 7 stopni.
Uzupelnienie notki
aviadocs.net/ANI/
Карты МВЛ
АНИ в зоне ответственности Центрального Управления Росаэронавигации.
Сборник по аэродромам. №1. Часть I. Поправка 46. (с 23 октября 2008 года) 57 мб pdf
Сборник по аэродромам. №2. Поправка 32. (c 23 октября 2008 года) 62 мб pdf
Перечень МВЛ. Поправка 06/08. Действует с 5 июня 2008 года. 10 мб pdf
АНИ по аэродромам и площадкам РОСТО.
Сборник №31. Европейская часть РФ. Поправка 16. (c 23 октября 2008 года) 53 мб pdf
| Карта |
Описание |
300 dpi Jpeg |
Дата |
| УКЛ-1 |
Североморск, Мурманск, Кировск |
11мб |
? |
| УКЛ-2 |
Архангельск, Плесецк |
63мб |
Март 2009 |
| УКЛ-3 |
Петрозаводск |
67мб |
Апрель 2009 |
| УКЛ-4 |
Санкт-Перербург, Тихвин, Новгород, Гдов |
13мб |
Ноябрь 2008 |
| УКЛ-4 (ПВЗ) |
Санкт-Петербург |
26мб |
Ноябрь 2008 |
| УКЛ-5 |
Великие Луки, Псков |
80мб |
Декабрь 2009 |
| УКЛ-6 |
Брянск, Смоленск, Вязьма |
58мб |
Ноябрь 2009 |
| УКЛ-7 |
Старый оскол, Белгород, Курск |
55мб |
Ноябрь 2009 |
| УКЛ-7 (оборот) |
Воронеж, Курск, Орел, Тамбов, Тула, Липецк |
53мб |
Ноябрь 2009 |
| УКЛ-8 |
Волгоград, Вешенская, Лебяжье, Камышин |
57мб |
Декабрь 2009 |
| УКЛ-9 |
Краснодар, Анапа, Геленджик, Туапсе, Сочи, Ставрополь, Армавир |
59мб |
Февраль 2009 |
| УКЛ-9 (оборот) |
Ростов-на-Дону, Волгодонск, Котельниково, Ейск |
44мб |
Февраль 2009 |
| УКЛ-10 |
Ботлих, Гуниб, Ахты |
24мб |
Февраль 2009 |
| УКЛ-10 (оборот) |
Грозный, Буденновск, Минеральные Воды, Нальчик, Моздок, Махачкала, Владикавказ |
60мб |
Февраль 2009 |
| УКЛ-11 |
Астрахань, Ахтубинск, Элиста |
58мб |
Август 2009 |
| УКЛ-12 (Оборот) |
Красный Кут |
19мб |
Июль 2008 |
| УКЛ-12 |
Саранск, Пенза, Саратов, Тольятти, Сызрань |
50мб |
Июль 2008 |
| УКЛ-13 (МВЗ) |
Москва |
81мб |
Январь 2010 |
| УКЛ-13 |
Москва, Тверь, Иваново, Муром, Рязань, Калуга |
88мб |
Январь 2010 |
| УКЛ-14 |
Вологда, Череповец, Рыбинск, Кострома, Ярославль |
73мб |
Декабрь 2009 |
| УКЛ-15 |
Плесецк, Вытегра |
72мб |
Апрель 2009 |
| УКЛ-16 |
Архангельск, Онега |
71мб |
Март 2009 |
| УКЛ-17 |
|
|
|
| УКЛ-18 |
|
|
|
| УКЛ-19 |
Киров |
14мб |
? |
| УКЛ-20 |
Н.Новгород, Арзамас, Саранск, Ульяновск, Казань, Йошкар-Ола, Чебоксары |
74мб |
Июнь 2008 |
| УКЛ-21 |
|
|
|
| УКЛ-22 |
Елабуга, Уфа, Бугульма |
17мб |
? |
| УКЛ-23 |
Пермь, Ижевск |
15мб |
? |
| УКЛ-24 |
|
|
|
| УКЛ-25 |
|
|
|
| УКЛ-26 |
|
|
|
| УКЛ-27 |
|
|
|
| УКЛ-28 |
|
|
|
| УКЛ-29 |
|
|
|
| УКЛ-32 |
|
|
|
| Карта |
Описание |
300 dpi Jpeg |
Дата |
| УКТ-05 |
Челябинск, Каменск-Уральский, Шадринск, |
13мб |
? |
| УКТ-13 |
Омск, Татарск, Барабинск |
13мб |
? |
| УКТ-14 |
Игол |
13мб |
? |
| УКТ-16 |
Славгород, Барнаул, Рубцовск |
13мб |
? |
| УКТ-17 |
Новосибирск, Барнаул, Кемерово |
13мб |
? |
| УКТ-18 |
Томск, Ачинск, Кемерово |
13мб |
? |
